En el mundo actual mas de la mitad de la población vive en ciudades y todos, desde los lideres de los estados hasta el hombre de a pie, están hablando del cambio climático y del desastre medioambiental que afecta a nuestro planeta.

El adecuado planeamiento del ambiente construido para manejar el cambio demográfico y el impacto ambiental, es el mayor reto que enfrentan todas las ciudades del mundo.

Las ciudades del siglo XX se construyeron teniendo en cuenta la funcionalidad y la razón, sin embargo los avances tecnológicos y los cambios en la estructura social han producido una inmensa aglomeración de personas y cosas en las zonas urbanas, con enormes demandas de energía y producción de desechos contaminantes.

En las grandes regiones urbanas en que se concentra el desarrollo, se concentra también la pobreza, causa y víctima del deterioro ambiental, por la ocupación de laderas inestables, carencia de servicios y de recolección de desechos, así como por unas mínimas conexiones viales y sociales.

Observar la ciudad y la calidad de vida urbana que ofrece, es presenciar un indicador de la sociedad que la habita.“Calidad” es un termino multifacético que comprende elementos objetivos y subjetivos enmarcados en un tiempo determinado. ¿Como vivirán las generaciones futuras las decisiones urbanas de hoy?

Encontramos ciudades utopías-urbanistas, de las que sobreviven fragmentos incompletos, imitaciones y alusiones, ciudades autenticas que incorporan la historia del lugar y falsas ciudades diseñadas para responder a la demanda del mercado.

Santiago de Chile (Sector Apoquindo)
En América Latina, es llamativa la velocidad con que los edificios se declaran obsoletos y son substituidos, así como una renovación continua de las tipologías. Todo ello con una dinámica que tiende a la standarizacion planetaria del ambiente urbano.
Al escribir sobre las ciudades, pretender abarcar “todo” es mas bien inútil e imposible y se hace preciso destacar ciertos aspectos, en este caso, exitosos de cada una de ellas.

Santiago de Chile, muestra la conciliación entre los tiempos de la arquitectura y sus lenguajes con un acuerdo sensato entre las partes, todos comparten la escala, las alturas como límite vertical y el suelo, las aceras y los trayectos como el limite horizontal. La edificación que se desvaneció da paso a plazuelas y rincones, o es sustituida por una arquitectura actual innovadora, que respeta la preexistencia y convive en armonía con sus vecinos mayores. 

Santiago de Chile (Sector Lastarria)
Muchas ciudades transforman grises zonas portuarias en lugares esplendidos que promueven su desarrollo social y económico, como el caso de Buenos Aires, donde la conversión de su puerto originario en un centro de actividades de gran escala, a través de la intervención de los edificios de los muelles y la creación de parques de reserva biológica en los terrenos ganados al rio de La Plata, hacen de Puerto Madero una experiencia exitosa para la calidad de la vida ciudadana. 

Buenos Aires (Sector Puerto Madero)
Bogota ha logrado avances importantes en la conciliación de la ciudad legal e ilegal, la intervención en su casco histórico con el magnifico ejemplo del rescate de La Candelaria, la actuación en diferentes escalas sobre los espacios públicos de las áreas intermedias, ha logrado reconstruir el delicado tejido urbano con puntadas que unen y reestructuran las fracturas sociales que están presentes en todas las ciudades latinoamericanas. 
Bogotá (Sector Candelaria)

Bogotá (Sector Centro)

Entender los procesos de transformación y no las formas, así como el cambio de las relaciones entre grupos e individuos, parece ser el camino que nos acerca a ciudades de mejor calidad de vida. Si en sus proyectos de desarrollo se incorporan los elementos que se resisten a la standarización, como las características históricas, climáticas y geográficas particulares se logrará un mundo de ciudades diferenciadas y únicas.